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¡Sana distancia!

Elizabeth Morales propone reforma para proteger a ciclistas y peatones en Veracruz

* La propuesta plantea incorporar conceptos como “usuario vulnerable” y “acoso vial”

* Se busca establecer una distancia mínima obligatoria al rebasar bicicletas

* La iniciativa pretende promover una convivencia vial basada en el respeto y la seguridad

Yazmín Hernández

Xalapa, Ver., 28 de mayo del 2026.- La diputada local del Partido del Trabajo, Elizabeth Morales García, presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Tránsito y Seguridad Vial del Estado de Veracruz con el objetivo de fortalecer la protección de ciclistas, peatones y usuarios de vehículos no motorizados.

La legisladora señaló que el uso de bicicletas como medio de transporte ha incrementado en ciudades como Xalapa, debido a que representa una alternativa económica y sustentable para trasladarse a centros de trabajo, realizar actividades cotidianas, ejercitarse o incluso generar ingresos.

Sin embargo, advirtió que las personas que utilizan este tipo de movilidad enfrentan constantemente situaciones de riesgo derivadas de conductas irresponsables por parte de automovilistas, entre ellas rebases peligrosos, cierres de circulación, manejo agresivo y actos de intimidación vial.

Como parte de la propuesta, se plantea incorporar a la legislación estatal conceptos como “usuario vulnerable”, “persona ciclista” y “acoso vial”, con el propósito de prevenir y sancionar acciones que pongan en peligro a quienes transitan sin la protección de un vehículo motorizado.

Además, la iniciativa contempla que los conductores estén obligados a respetar una distancia mínima lateral de un metro con cincuenta centímetros al momento de rebasar bicicletas o vehículos no motorizados, medida que busca reducir accidentes y proteger la integridad de los usuarios de la vía pública.

Elizabeth Morales subrayó que la propuesta no busca generar confrontación entre automovilistas y ciclistas, sino fomentar una convivencia vial basada en el respeto y la seguridad para todas las personas que utilizan las calles.

Finalmente, afirmó que la reforma pretende consolidar el derecho humano a una movilidad segura y garantizar que este principio se refleje tanto en la ley como en la vida cotidiana de la ciudadanía veracruzana.

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