Instalan estructuras Warren en el puente Calzadas II para servicios de CMAS, CFE, Telmex, IZZI y TotalPlay, en Coatzacoalcos

* Tras reforzar el puente y reubicar servicios, comenzará la demolición de la mitad del puente para su posterior reconstrucción

* Participan grúas de hasta 40 toneladas, pero se requerirá equipo de mayor capacidad para la siguiente etapa

Enrique Burgos

Coatzacoalcos, Ver., 11 de julio del 2025.- Se demolerá una de las alas del puente Calzadas II para reconstruir esa zona y habilitar el tráfico en el otro carril de la carretera Antigua Coatzacoalcos–Minatitlán.

Todo esto forma parte del proceso de rehabilitación de esta vía de comunicación, a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de Veracruz.

Este viernes se llevó a cabo el proceso para colocar las estructuras tipo Warren o armaduras (rack) que sostendrán las líneas de la CFE, así como de empresas de cable y telefonía como Telmex, IZZI y Totalplay, además de las líneas de 18 y 20 pulgadas de la Comisión Municipal de Agua y Saneamiento (CMAS) de Coatzacoalcos.

“Vamos a reconstruir media ala del puente para poder habilitar el tráfico del otro lado. Entonces, ya teniendo las estructuras, reforzado el puente, el paso del agua y las líneas de comunicación, vamos a comenzar con la demolición. Una vez demolida esa mitad, construimos el puente nuevo y después cambiamos el tráfico al nuevo puente para demoler la parte que falta”, precisó Juan Carlos Mejía, superintendente de obra.

En este proceso se utilizaron tres grúas de entre 30 y 40 toneladas, pero se buscará el apoyo de una de mayor capacidad para sostener parte de la estructura del puente.

“Ahorita tenemos tres grúas. No es tanto el peso, el detalle es que viene otra para reforzar el puente, y esa pesa el triple de estas”, indicó.

Además del personal de la obra, seis cuadrillas de la CFE acudieron para realizar tareas de libramiento en la zona del kilómetro 14 de la carretera.

Mientras tanto, las personas tuvieron que cruzar caminando un kilómetro para poder llegar a Lomas de Barrillas o viceversa, hacia Cosoleacaque.

La vía alterna habilitada fue la carretera Coatzacoalcos–Minatitlán, conocida como Las Matas. La carretera antigua volverá a cerrarse en los próximos días para permitir el movimiento de la tubería de 18 y 20 pulgadas de la CMAS, proveniente de la batería de Canticas y Calzadas.