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¡Por el Corredor Interoceánico!

Arriba a Salina Cruz buque con 3 mil vehículos Hyundai; serán trasladados a Coatzacoalcos

* Vagones Bi-Max permitirán mover los vehículos en aproximadamente 72 horas

Enrique Burgos / Fotos: Cortesía

Coatzacoalcos, Ver., 10 de julio de 2026.- La mañana de este viernes atracó en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca, el buque Glovis Condor, con un cargamento de 3 mil vehículos Hyundai procedentes de Corea del Sur, los cuales serán trasladados en los próximos días por el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec hacia Coatzacoalcos, Veracruz.

Desde el puerto veracruzano, las unidades continuarán su ruta marítima con destino a la costa este de Estados Unidos.

Se trata del segundo embarque de automóviles que utiliza el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), luego de la prueba piloto realizada en marzo de 2025, cuando fueron movilizadas 900 unidades Hyundai por esta misma vía logística.

Como parte de la operación, ingresaron a los patios de la ASIPONA Salina Cruz vagones ferroviarios tipo Bi-Max, especializados en el transporte de automóviles gracias a su diseño de doble nivel.

Estas unidades permitirán movilizar los vehículos entre Salina Cruz y Coatzacoalcos en un tiempo aproximado de 72 horas.

Este nuevo embarque coincide con las proyecciones dadas a conocer hace unos días por el alcalde de Coatzacoalcos, Pedro Miguel Rosaldo García, quien informó que las negociaciones entre la Administración del Sistema Portuario Nacional y Hyundai contemplan iniciar con un flujo mensual de alrededor de 3 mil vehículos.

De acuerdo con lo previsto, dicho movimiento podría incrementarse gradualmente hasta 8 mil unidades al mes, lo que consolidaría al puerto de Coatzacoalcos como uno de los principales nodos logísticos del Corredor Interoceánico.

Con el fortalecimiento de su infraestructura ferroviaria y portuaria, el CIIT continúa posicionándose como una alternativa estratégica para el comercio internacional, al facilitar el traslado de mercancías entre los océanos Pacífico y Atlántico, además de ofrecer una opción competitiva frente al Canal de Panamá.

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