Asociación Mexicana de la Industria Automotriz se declara lista para revisión T-MEC, señala Rogelio Garza Garza

* El presidente ejecutivo de la AMIA calificó como «interesantes» y «muy buenas noticias» las medidas anunciadas para el sector acerero

El Heraldo de México

México, 30 de abril de 2026.- Rogelio Garza Garza, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), afirmó que la industria está lista para la revisión oficial del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), la cual se prevé inicie el día 25. Asimismo, destacó el impacto favorable de la eliminación temporal de aranceles al acero y aluminio, así como el programa para fortalecer las compras nacionales de acero, medidas anunciadas recientemente.

En entrevista para el programa de «Bitácora de Negocios con Mario Maldonado», de Heraldo Radio —transmitido por Heraldo Media Group—, el presidente ejecutivo de la AMIA subrayó la importancia de mantener separados los temas políticos de los económicos en las negociaciones comerciales. Esto, al ser cuestionado sobre si la solicitud de extradición de Estados Unidos contra el gobernador de Sinaloa, Rubén Rocha Moya, y otros funcionarios estatales podría influir en la renegociación del T-MEC.

Yo esperaría que no se contamine el tema político con el tema económico. Y en el tema económico vamos avanzando. «, declaró Garza Garza.

Impacto de Medidas Arancelarias en el Acero
Rogelio Garza Garza subrayó que la industria automotriz avanza en coordinación con la Secretaría de Economía de cara a la revisión del T-MEC. Aunque se han realizado rondas previas, la fase oficial de análisis comenzará el día 25 de mayo, según lo comentado por el secretario Ebrard.

El representante de la AMIA reiteró el compromiso de la asociación con el sector y su disposición para el diálogo.

Rogelio Garza Garza calificó como «interesantes» y «muy buenas noticias» las medidas anunciadas para el sector acerero, que incluyen la baja en la medida arancelaria y el programa para fortalecer las compras nacionales de acero. Explicó que el acero es un componente fundamental tanto para la fabricación de vehículos completos como para las autopartes, muchas de las cuales contienen acero y aluminio.

Esta medida que se anunció es una medida que sin duda alguna hay que analizarla bien por supuesto porque no tiene el mismo impacto para todas las empresas, pero es una medida en definitiva positiva», explicó el presidente ejecutivo de la AMIA.

La reducción del porcentaje del arancel que se paga beneficia a la industria, especialmente a quienes utilizan autopartes y acero en la fabricación de vehículos. Aunque el impacto puede variar entre compañías debido a requisitos específicos, la medida contribuye a la competitividad del sector.

Respecto a los tiempos de la renovación del T-MEC, la perspectiva de la AMIA es que el proceso no concluirá en julio. Se espera que en ese mes se realice un anuncio importante sobre la mayoría de los puntos del acuerdo, aunque algunas cuestiones podrían trascender esa fecha. Garza Garza recordó que, si bien la mayoría de los productos están libres de aranceles bajo el T-MEC, esto no aplica para sectores como el acero, aluminio, cobre y tractos pesados

Hay que recordar que Estados Unidos estableció nuevos requisitos para que empresas de acero y aluminio de México puedan reducir hasta un 50% los aranceles en exportaciones a la industria automotriz pesada.