Arriban a Coatzacoalcos ocho locomotoras para el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec

* El equipo ferroviario, dado de baja en California, será reutilizado en el servicio de pasajeros FIT

* Serán rehabilitadas antes de operar en la ruta Coatzacoalcos–Palenque

* Se busca fortalecer las vías de transporte y detonar el desarrollo económico de la región

Enrique Burgos

Coatzacoalcos, Ver., 15 de diciembre del 2025.- El puerto de Coatzacoalcos recibió ocho locomotoras modelo EMD F59PHI, equipo ferroviario que fue dado de baja y desechado en el estado de California, Estados Unidos, y que ahora será reutilizado en el tren de pasajeros del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).

Las unidades arribaron por vía marítima y serán destinadas al servicio de pasajeros en la ruta Coatzacoalcos–Palenque, Chiapas, como parte de la estrategia federal para fortalecer la conectividad ferroviaria en el sureste del país.

De acuerdo con información disponible, estas locomotoras operaron durante varios años en el sistema ferroviario estadounidense, pero fueron retiradas del servicio activo al no cumplir con las normas ambientales vigentes en su país de origen. Posteriormente, el equipo fue adquirido para su rehabilitación y adaptación a las condiciones de operación en México.

Las locomotoras, construidas en 1995 por Electro-Motive Diesel (EMD) de General Motors, cuentan con un servicio diésel-eléctrico de cuatro ejes y 3,200 caballos de fuerza, diseñadas para servicio de pasajeros, destacando por su diseño aerodinámico y cabina aislada que mejora la comodidad de la tripulación.

Autoridades del FIT han señalado que las locomotoras serán sometidas a procesos de mantenimiento, rehabilitación y adecuación técnica antes de entrar en funcionamiento.

Las maniobras de descarga se realizaron en el puerto de Coatzacoalcos bajo estrictas medidas de seguridad, marcando un nuevo avance en la implementación del proyecto ferroviario que busca detonar el desarrollo económico y logístico del Istmo de Tehuantepec.