Gobierno de México ha creado 52 mil 762 empleos con las primeras obras del Programa Nacional de Infraestructura Carretera

* El Programa Nacional de Infraestructura Carretera contempla una inversión de 53 mil 312 mdp este año y 372 mil 804 mdp para todo el sexenio

Ciudad de México, 25 de junio de 2025.- El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que, a la fecha, se han creado 52 mil 762 empleos directos e indirectos con las primeras obras del Programa Nacional de Infraestructura Carretera.

En la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, encabezada por la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, destacó que se invertirán 53 mil 312 millones de pesos (mdp) en 2025, mientras que durante todo el sexenio serán 372 mil 804 mdp.

“Esta es la inversión total en 2025: 53 mil millones (de pesos), generando (a la fecha) 52 mil empleos entre directos e indirectos, 372 mil millones de pesos la inversión 2025-2030”, resaltó el titular de la SICT.

Recordó que son 109 kilómetros (km) de obras de continuidad, 2 mil 220 km de ejes prioritarios, 16 km en 21 puentes y distribuidores, 904 km del Programa Lázaro Cárdenas del Río, obras del Programa Carretero de Guerrero, 2 mil 107 km de caminos artesanales, 48 mil 653 km de conservación rutinaria y casi 10 mil km de conservación periódica. Además, como parte de las acciones emergentes tras el paso del huracán Erick en Guerrero y Oaxaca, se han retirado 173 mil 800 metros cúbicos (m³) de material producido por deslaves y derrumbes, mediante las labores de 547 trabajadores con 223 máquinas; asimismo, se realiza la revisión de 10 puentes.

Informó que, de las obras de continuidad, los trabajos avanzan conforme al plan, estimándose su conclusión este año: en el caso de San Ignacio–Tayoltita, en Sinaloa y Durango, será en julio; el Puente Rizo de Oro, en Chiapas, en octubre; y el Puente Nichupté, en Quintana Roo, en diciembre. Sobre los ejes prioritarios, destacó que actualmente se encuentran en proceso obras en Cuautla–Tlapa, con un avance del cinco por ciento; en Tamazunchale–Huejutla, con seis por ciento; en Bavispe–Nuevos Casas Grandes, con 23 por ciento; en Macuspana–Escárcega, con 17 por ciento; y en Salina Cruz–Zihuatanejo, con nueve por ciento. Además, el Circuito Tierra y Libertad registra un avance del 2 por ciento, y en Toluca–Zihuatanejo un 5 por ciento. De los 21 puentes y distribuidores viales, 11 serán construidos este año.

Las obras ya iniciaron en Glorieta Fonatur, en Baja California; Alameda Oriente, en Ciudad de México y Estado de México; Arco Norte, en Colima; y Jojutla, en Morelos. Mientras que en los próximos 15 días arrancará la construcción en Colima del libramiento Arco Sur, la reconstrucción del puente La Presa y El Chical, cuyos trabajos iniciarán el 30 de julio; en Nayarit, el puente Amado Nervo comenzará el 30 de junio; en Sinaloa, el México-Pérez Escobosa, el 4 de agosto; en Tlaxcala, el viaducto Santa Ana, el 30 de junio; y el acceso al puerto de Veracruz. En 2026 se comenzarán a construir: en Colima, Barrio V, el ingreso principal a Manzanillo, La Flechita y Las Tunas; en Morelos, el acceso a la Universidad Autónoma del Estado de Morelos; en Sinaloa, el “Luis Donaldo Colosio”; en Querétaro, Avenida de Los Patos; en Quintana Roo, la falla geológica; y en Veracruz, Coatzacoalcos y el distribuidor vial Paso del Toro.

El Programa General Lázaro Cárdenas del Río ya inició con cuatro frentes de trabajo en Nochixtlán–Huajuapan, Chazumba–Huajuapan, Huajuapan–Mariscala–Tamazola–Silacayoapan y Putla de Guerrero a Pinotepa Nacional. Recordó que en 2025 se completarán 612 km y para 2026 serán 904 km. Del Programa Carretero de Guerrero, se reconstruirán cinco puentes y 12 tramos carreteros de la red federal, así como 63 puentes y 43 tramos de la red estatal, de los cuales ya hay 46 puentes en proceso. Sobre los caminos artesanales, informó que ya trabajan 347 personas en 38 frentes de obra.

El programa Bachetón contempla una inversión de 30 mil mdp en 2025 y 219 mil mdp durante todo el sexenio, con la cual se atenderán cada año 48 km de la Red Federal Libre de Peaje, y adicionalmente se avanzará en las repavimentaciones. Mientras tanto, en la modernización de autopistas se trabaja en Pátzcuaro–Uruapan; Armería–Manzanillo; Zitácuaro–Maravatío; Uruapan; Nueva Italia; Cardel–La Mancha; y el libramiento de Lagos de Moreno. En cuanto a la inversión mixta, se realizan obras en Tepic–Compostela; Córdoba–Orizaba, y están en estudios con Banobras: el Puente Internacional Nuevo Laredo, Nueva Italia–Lázaro Cárdenas, el Bypass Tijuana–Ensenada, Las Varas–Platanitos y el corredor Golfo Norte.